За нашу индустрију тешких камиона, ући ћемо у најтежу сезону године - зиму. Данас ће пажљиви сервисер проверити мере предострожности за употребу тешких камиона зими, како би вам помогао да безбрижно користите аутомобиле зими. и зарадите велике паре срећно и сигурно!
Зимска промена течности
Провјерите да ли наљепница против смрзавања, модел моторног уља и отопина за чишћење стакла задовољавају локалну температуру околине. Ако то није случај, препоручује се кориснику да промени раствор против смрзавања, моторног уља и стакла како би у времену постигао локалну температуру околине. Не купујте производе са неправилних канала ради ниске цене. Није вредело!
Употреба грејног система
Ако на ветробранском стаклу има снега или леда, немојте на силу покретати брисач. Ако има довољно времена, укључите систем грејања да испуше лед или снег пре вожње. У журби можете да користите стаклену лопату за смрзавање или малу картицу да истресете снег или лед према једносмерном правцу чаше. Не бирајте оштре предмете да не бисте оштетили стакло. Пре дужег паркирања можете подесити брисаче.
Зими држите независни круг грејног уља пуном нискоквалитетног горива и користите независно грејање да ради дуже од 40 минута да бисте довршили потпуно сагоревање горива у цевоводу.
Употреба и одржавање батерије
Проверите главу нагомилане батерије електроде да бисте били сигурни да је чврсто повезана, редовно чистите прљавштину на позитивним и негативним главама гомиле, додајте електролит, ако је потребно, оставите батерију у окружењу на ниским температурама и уклоните је дуго времена батерију и ставите је у топлу просторију како бисте ефикасно ублажили деградацију перформанси.
Мере предострожности за покретање и заустављање
Када стартујете, првобитно геотермално возило радиће малом брзином неко време након што је брзина стабилна, и може нормално да ради након што је подмазујуће уље у потпуности подмазано. Идите 3 минута пре заустављања. Након искључивања кључа, сачекајте 90 секунди пре него што искључите главну капију.
Употреба тешког камиона за УПП
Приликом сваког пуњења осигурајте да је отвор за пуњење чист да спречите да вода и прљавштина уђу у цилиндар и проузрокују зачепљење цевовода. Након пуњења, причврстите заштитни поклопац седишта за пуњење и повратно седиште за гас.
Када се возило покрене, потребно је у празном ходу 3 минуте и поново покренути возило када температура воде достигне 40 ℃, тако да се возило потпуно загреје. Након покретања забрањено је покретати хладни мотор са великим гасом и постепено повећавати брзину мотора након хладног покретања;
Пре вожње отворите излазни вентил за течност (сат у смеру казаљке на сату, отворен у супротном смеру казаљке на сату). Приликом отварања, радите споро. Ако је брзина отварања пребрза, то може проузроковати да се преливни вентил аутоматски затвори, а цилиндар за гас неће моћи доводити ваздух. Након што се вентили потпуно отворе, закрените за пола круга у смеру казаљке на сату;
Ако је цевовод или вентил залеђен, немојте га ударити чекићем. Морате користити само чисту воду (воду из славине) на собној температури да бисте воду без притиска сипали у смрзнуто место и лед се може растопити.
Филтарски елемент мора се очистити или заменити на време да се избегне да филтер филтер буде превише прљав и блокира цевовод;
Када се возило паркира преко ноћи, потисни вентил, испусни вентил за течност и одзрачни вентил морају бити затворени, а возило се покреће до аутоматског пламена, како би се избегла ледена блокада цевовода због ниске температуре ноћу.
